地铁人防建设有序进行，冠涛人助推城市发展

南宁地铁1号线开通后，交通状况得到了很大的改善，南宁广大市民的“地铁梦”终于实现了。但是，距离南宁城市规划发展的美好目标还远未达到，目前，地铁2号线、3号线正在紧锣密鼓的建设当中，冠涛人也正在为建设智慧美丽的南宁城市而日夜奋战。

当市民们在惬意的乘坐地铁、穿越过江隧道时，或许有许多人不知道，为什么车站的两侧设有厚重的铁门？这些管线和孔洞是做什么用的？当有突发事件如战争爆发时地铁空间又会起到什么样的作用？

地铁，在作为城市交通方式的同时，在战时还起到不可替代的应急应战疏散作用。一扇铁门就是一道防护门，当面临战事和重大灾情时,隔断防护门关闭后，可以瞬间把地铁站变成一个人防设施——防空洞，它可有效抵御包括核武器在内的各种袭击和城市次生灾害。

  冠涛集团承接了南宁地铁的部分人防建设，包括目前已经开通的地铁1号线和正在建设中的地铁2、3号线。为了让大家更加了解地铁人防建设，小编特地走访了施工工地，带回现场第一手资料。

人防施工有序进行

 

 在地铁2号线隧道内，施工员正在对地铁区间防护密闭隔断门进行安装。 区间防护密闭隔断门可以承受双向载荷且具有密闭功能，使一个地下车站加上与其相连的区间隧道段成为一个独立的防护单元。平时，地铁区间防护密闭隔断门开启并锁定，并不影响列车运营；战时，门扇关闭并锁闭到位，就形成了临时避难和物资存放的场所。

在地铁2号线的一个施工现场，冠涛员工们正在紧张地安装门框，施工员根据图纸核对施工细节，确保安装严格符合施工要求，按时按质完成工作，为地铁下一步的施工打下良好的基础。

来到风亭的施工现场，冠涛公司工程部刘经理介绍：“现在我们所在的这个站点有3个风亭，安装的均是我们公司的防护密闭门，现在风亭出入口还是看得到天空的，等全部完工之后会把风亭出入口遮挡起来，还将添加隔音设备，平常在地铁正常通车时我们是注意不到的。密闭门平时也是开着，等到战时或者有特殊情况时，把门关起来，地铁就成了一个安全的避难所。”

冠涛人的“地铁时间” 

在走访施工现场的过程中，冠涛员工认真负责、吃苦耐劳的工作态度给小编留下了深刻的印象，由于在隧道里面施工，四周比较黑暗，空气中漂浮着不少灰尘，每个人都必须戴着口罩工作，而安装人员每天都要在这种恶劣的工作环境下进行长时间的工作。

在另一个施工现场，一位施工员告诉小编，由于地理环境的特殊性和现场施工条件的制约，门扇无法用吊车吊下风亭，只能通过人工，用转轴将门扇运输下去，一个门扇往往需要四个人花费半天时间才能运输到位。  

虽然工作环境条件比较艰苦，而且有一定的制约，但是冠涛员工无怨无悔、充满干劲的奋斗在地铁安装一线，以“创造一流产品，提供一流服务”为宗旨，为保障地铁建设的有序进行，推动南宁市的建设发展作出不懈努力。

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